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提升高鐵站位,完善樞紐功能,淮安高鐵商務(wù)區(qū)段快速路主體全線貫通

時(shí)間:2019-09-16 00:00:00點(diǎn)擊:1020

9月12日,作為快速路網(wǎng)規(guī)劃“雙環(huán)九射一聯(lián)”中“一聯(lián)”重要組成部分的高鐵商務(wù)區(qū)段快速路主體工程于順利澆筑完成,這意味著淮安東站與市區(qū)內(nèi)環(huán)高架的最后一公里已被打通,再過(guò)數(shù)月,市區(qū)任何位置半小時(shí)內(nèi)均能到達(dá)淮安東站,享受全程無(wú)紅綠燈等待的直達(dá)通道。


據(jù)悉高鐵商務(wù)區(qū)段快速路工程于2017年10月份開工建設(shè),項(xiàng)目總體交通流線采用南進(jìn)北出的形式,高鐵路以西設(shè)置4條進(jìn)出站匝道,2條上下匝道,與站房落客平臺(tái)直接銜接,實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出的換乘形式。工程總投資6.36億元,由淮安高新控股有限公司組織建設(shè),中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建,施工進(jìn)場(chǎng)后,面臨著開工時(shí)間比市區(qū)快速路晚一年的特殊情況,項(xiàng)目各參建單位緊緊圍繞質(zhì)量、進(jìn)度和安全三道閘口有序推進(jìn),倒排工期計(jì)劃,合理配置資源,為了實(shí)現(xiàn)淮安人民的高鐵夢(mèng)鏖戰(zhàn)酷暑嚴(yán)寒,用汗水鑄就了今日的宏偉工程——從樁基施工到承臺(tái)施工,他們和泥漿日夜奮斗,只為留一份合格工程在淮安大地上;從墩柱施工到現(xiàn)澆梁施工,他們迎著烈日嚴(yán)寒奮戰(zhàn)在高空,等待著今日勝利的號(hào)角響徹整片天空。


禮炮聲聲震天響,巨龍合圍在今朝,祖國(guó)華誕七十載,獻(xiàn)禮淮安高架橋。